Shanghai Shujia Environmental Protection Engineering Co., Ltd. gyártja a Laboratórium Korróziógátló centrifugálventilátor gyártó sorozat laboratóriumi kipufogórendszerekhez. Mindegyik egység egy hajtott folyadékgép, amely a motor bemenetét gáznyomássá alakítja, a füstelszívókból, a reagensszekrényekből és a szellőző helyiségekből származó maró hatású gőzöket, savas ködöt és szagú vegyületeket a kipufogócsatorna-hálózatba mozgatja.
A ventilátor a laboratóriumi hulladékgáz-kezelő tartományban található, mosókkal, adszorpciós dobozokkal és PP-csatornákkal együtt, így a légáramlást, a csatornaelvezetést és az alsó kezelést egyetlen vonatként tervezték, nem pedig külön vásárlásként. A 2012-ben alapított három, 40 000 m²-es gyártóbázist üzemeltetünk a kínai sanghaji Jinshan kerületben, több mint 200 alkalmazottal a termelés, a kutatás-fejlesztés, az építkezés és a szolgáltatás területén.
Amit minden korróziógátló ventilátorba beépítünk
A korrózióállóság határozza meg az anyagot. Két nedvesített út opciót kínálunk - polipropilén (PP) és üvegszál erősítésű műanyag (FRP) -, és az FRP kivitelben a burkolat, a járókerék, a szélgyűjtő, a szíjburkolat és a motorvédő burkolat mind FRP-ből készül. A szerelvény karbantartható: a ház, a járókerék, a motor, a szíjtárcsa, a konzol és a sebességváltó csapágya egyenként cserélhető.
- Hajtás: tiszta rézhuzalos motor a kívánt munkaponthoz igazítva.
- Átvitel: Európai szabványnak megfelelő kúpos hüvelyű tárcsa a szíj beállításához és az áttétel egyszerű megváltoztatásához.
- Csapágyak: NSK és SKF csapágykészletek a stabil működéshez folyamatos kipufogógáz mellett.
- Szerkezet: FRP ház és járókerék, szélgyűjtő, szíjburkolat és motorvédő burkolat.
Kínálatunk a laboratóriumi kipufogórendszerben
A ventilátor a rendszer nyomásforrása, a körülötte lévő berendezések pedig meghatározzák azt az ellenállást, amelyet le kell győznie. A teljes láncot biztosítjuk, hogy a kiválasztás, az interfészek és a telepítési részletek egységesek maradjanak.
| Berendezés | Funkció | Interfész a ventilátorral |
| Korróziógátló centrifugális ventilátor | Légmozgás és nyomásképzés | Beállítja a légáramlást, amelyet az egész vonatnak kezelnie kell; a kimeneti szög és az elfordulás a csatorna útvonalához igazodik. |
| Nedves súrolótorony | Vízben oldódó savköd, ammónia és hasonló szennyeződések eltávolítása | A kezelési sorrendben úgy van elhelyezve, hogy a ventilátor a vonat megfelelő szakaszában kezelje a gázt. |
| Aktív szén adszorpciós doboz | Polírozó szakasz a maradék VOC-k és szagok számára | Hozzáadja a rendszer ellenállását, amelyet bele kell számítani a ventilátor munkapontjába. |
| PP légcsatorna és tartozékok | Korrózióálló csatornahálózat, ívek és szerelvények | Meghatározza a tényleges nyomásveszteséget, amely a ventilátor kiválasztásának alapja. |
Anyag opciók: PP és FRP
Mindkét anyag ellenáll a laboratóriumi kipufogógázokra jellemző savköd-, oldószergőz- és ammóniaterhelésnek. A választás a gázösszetételt, a ház méretét és a beépítési helyzet szerkezeti követelményeit követi.
| Anyag | Gyártott alkatrészek | Ahova illik |
| PP | Nedvesített alkatrészek polipropilénből | Laboratórium exhaust duty with acid mist and general corrosive vapour, where a lighter assembly suits the mounting position. |
| FRP | Ház, járókerék, szélgyűjtő, szíjburkolat, motorvédő burkolat | Nagyobb burkolatok és nagyobb igénybevétel, ahol szerkezeti merevség és hosszú élettartam folyamatos futás mellett. |
Kimeneti szög, forgás és csatorna illeszkedés
A laboratóriumi épületek ritkán kínálnak egyenes csatornát a tetőhöz vagy az üzemi helyiséghez. Több kimeneti szöget és forgási pozíciót biztosítunk, lefedve a bal és jobb oldali elrendezéseket 0°-225° tartományban, így a ventilátor felesleges kanyarodás nélkül csatlakozik a meglévő útvonalhoz.
- Bal vagy jobb oldali forgatás a csatorna megközelítési irányával szemben kiválasztva.
- A kimeneti pozíciót 0° és 225° között kell beállítani, hogy igazodjon a felszállóhoz vagy a vízszintes futáshoz.
- A konzol és az alaprészlet padlóra, falra vagy platformra szerelhető.
- Szíjhajtás kúpos hüvelyű szíjtárcsával, amely lehetővé teszi a munkapont helyszíni levágását.
A megoldás konfigurálásához használt információk
A csatornahálózathoz és a kezelési sorozathoz illeszkedő ventilátort a projektbemenetek kis csoportja határozza meg. Mérnökeink ezekből az értékekből dolgoznak a konfiguráció és az árajánlat elkészítésekor.
| Projekt bemenet | Amire szükségünk van | Hogyan használjuk |
| Szolgálati pont | Szükséges levegőmennyiség és teljes rendszerellenállás | Kiválasztja a járókerék méretét, a motor teljesítményét és a szíjáttételt. |
| Gázviszonyok | Szennyezőanyag típusa, koncentráció-tartomány, hőmérséklet, páratartalom | Megerősíti a PP vagy FRP nedvesített út és tömítés kiválasztását. |
| Légcsatorna elrendezés | Útvonalrajz, kivezetési irány, rendelkezésre álló üzemi terület | Beállítja a kimeneti szöget, a forgatási mutatót és a konzol helyzetét. |
| Tápellátás | Feszültség, frekvencia és fázis | Meghatározza a tiszta rézhuzalos motort. |
| Vezérlő interfész | Lengéscsillapító jel, start-stop logika, BMS vagy EMS interfész | Összehangolja a ventilátorvezérlést a laboratóriumi környezetszabályozó rendszerrel. |
| A helyszín feltételei | Beltéri vagy kültéri elhelyezés, környezeti feltételek, szerelési alap | Meghatározza a védőburkolatot, a konzolt és a beépítési részleteket. |
| Dokumentáció | Adattábla adatok, rajzi követelmények, feliratozás nyelve | Elkészíti a szállítási dokumentációs csomagot. |
Vezérlők és automatizálási integráció
A laboratóriumi kipufogógáz általában modulált, nem pedig fix sebességgel működik, mivel a páraelszívó szárnyak a munkanap során nyílnak és záródnak. A ventilátort úgy konfiguráljuk, hogy VAV lengéscsillapító-aktorokkal és intelligens laboratóriumi környezet-szabályozó réteggel működjön, így a légáramlás az igényeket követi, ahelyett, hogy kimerülne.
- Ventilátor indítás-leállítás és állapotjelek az épületvezérlő interfészhez vezetékezve.
- A csappantyú helyzetének visszacsatolása a légcsatorna hálózaton keresztüli légáramlás szabályozására szolgál.
- A motorvédelem és a túlterhelés beállításai a vezérlőpanellel egyeztetve.
- A szíjhajtás áttétele úgy van megválasztva, hogy a ventilátor üzembe helyezés után állítható legyen, ha a mért ellenállás eltér a tervezési adattól.
Minőségellenőrzés és elfogadás
Kiválasztjuk az alapanyagokat és minden gyártási folyamatnál megvizsgáljuk, majd a kész egységek 100%-os ellenőrzését elvégezzük a vevői igények és a vonatkozó nemzetközi szabványok alapján. A korrózióállóság, a menetstabilitás és az élettartam az a három jellemző, amely köré az ellenőrzési folyamat épül.
- Többfolyamatos ellenőrzés, amely kiterjed a házra, a járókerékre, a hajtásegységre és a motor illesztésére.
- Csomagolás előtti késztermék-ellenőrzés, a projekt átadáshoz rendelkezésre álló jegyzőkönyvekkel.
- Tervek összhangban vannak a T/SLEA 0011-2023 Laboratóriumi füstelszívókkal és a T/SLEA 1011-2023 Laboratóriumi tervezési és kivitelezési műszaki előírások – 1. rész, szabványokkal, amelyek kidolgozásában részt vettünk.
- A vállalati képesítések közé tartozik az Építőipari Vállalkozási Minősítési Bizonyítvány, a Munkavédelmi engedély és a Vállalkozási engedély.
Telepítés, üzembe helyezés és karbantartás
A ventilátort komplett szerelvényként szállítjuk a konzolon, a szíjtárcsával és a sebességváltó csapágyával. A szerelés az alap beállításával, a csatornacsatlakozás igazításával és a szíj megfeszítésével történik; Az üzembe helyezés ezt követően ellenőrzi a forgásirányt, a légáramlást és a motoráramot a tervezett munkaponthoz képest.
- Az ékszíj feszességét és a szíjtárcsa beállítását üzembe helyezéskor ellenőrizték, és karbantartási időközönként felülvizsgálták.
- A folyamatos üzemű egységek elsődleges kopásjelzőjeként figyelik a csapágy állapotát.
- A járókerék és a burkolat lerakódás-lerakódás szempontjából ellenőrizve, ahol ragadós vagy kicsapódó gőzök vannak jelen.
- Egyedi tételként tárolt alkatrészek: csapágyak, szíjak, szíjtárcsák, motorok és járókerekek.
Dokumentáció, csomagolás és szállítási terjedelem
Minden egységhez mellékeljük a helyszíni telepítéshez és a későbbi karbantartáshoz szükséges adattábla-adatokat, összeállítási rajzot és üzemeltetési információkat. Az egyedi összeállításokat az ügyfelek rajzaiból vagy mintáiból fejlesztjük ki, és a gyártás megkezdése előtt megerősítjük a szállítási terjedelmet - ventilátor szerelvény, konzol, szíjtárcsa készlet, motor és védőburkolatok.
Gyakran Ismételt Kérdések
Milyen anyagokból szállítható a ventilátor?
PP és FRP nedvesített út opciókat kínálunk. Az FRP kivitelben a ház, a járókerék, a szélkollektor, a szíjburkolat és a motorvédő burkolat FRP-ből készül, tiszta rézhuzalos motorral, európai szabványnak megfelelő kúpos hüvelyes tárcsával és NSK SKF csapágyakkal kombinálva.
Hogyan illeszthető egy ventilátor egy meglévő csatornaelrendezéshez?
A csatorna nyomvonal rajza alapján dolgozunk, és kiválasztjuk a kimeneti szöget és az elforgatási mutatót a rendelkezésre álló 0°-225° pozíciók közül, bal vagy jobb. Ez a csatlakozást a meglévő felszállóhoz közel tartja, és elkerüli a rendszer ellenállását növelő kanyarokat.
Integrálható a ventilátor VAV vezérléssel és laboratóriumi környezet vezérlő rendszerrel?
Igen. A ventilátort úgy konfiguráljuk, hogy VAV lengéscsillapító-aktorokkal és intelligens környezetvezérlő réteggel működjön, az épületvezérlő interfészen keresztül koordinált start-stop, állapot- és zsalu visszacsatoló jelekkel.
Milyen információkra van szüksége az árajánlat elkészítéséhez?
A levegő mennyisége és a rendszer ellenállása, a gáz összetétele és hőmérséklete, a csatorna elrendezése, a tápellátás, a vezérlő interfész, a szerelési hely és a dokumentációs követelmények. Ezekkel a bemenetekkel ellenőrizhetjük az anyagot, a járókerék méretét, a motor teljesítményét, a kimeneti szöget és a forgást.
Hogyan történik az egyes ventilátorok ellenőrzése a szállítás előtt?
Az ellenőrzés minden gyártási folyamatnál lefut, ezt követi a kész egység 100%-os ellenőrzése a vevői követelmények és a vonatkozó nemzetközi szabvány szerint. A nyilvántartást a projekt átadása céljából vezetjük.
Milyen karbantartási elemeket kell tervezni?
A szíjak, csapágyak, szíjtárcsák és motorok a rutinfelszerelések, a járókerék és a burkolat ellenőrzésével, ahol kondenzálódó gőzök vannak jelen. Ezek mindegyike egyenként cserélhető, így a ventilátort nem kell teljes egységként kivenni.